Un Lamborghini 350 GT de 1964 en el Museo del fabricante de automóviles en Sant'Agata Bolognese en el corazón del "Valle de los motores" en Italia.
Lamborghini 350 GT de 1964 —
Un Lamborghini 350 GT de 1964 en el Museo del fabricante de automóviles en Sant'Agata Bolognese en el corazón del "Valle de los motores" en Italia.
Geoff Hiscock
Un Ferrari 750 Monza de 1954, en el Museo Ferrari Enzo, de Módena. El museo cuenta la historia de la vida del fundador de Ferrari a través de una maravillosa colección de autos que condujo y creó.
Maserati A6 GCS Berlinetta de 1953 —
Un Ferrari 750 Monza de 1954, en el Museo Ferrari Enzo, de Módena. El museo cuenta la historia de la vida del fundador de Ferrari a través de una maravillosa colección de autos que condujo y creó.
Geoff Hiscock
El Museo Ferrari Enzo también cuenta con modelos anteriores como este auto verde de dos asientos Maserati V4 Zagato Sport de 1932.
Maserati V4 Zagato Sport de 1932 —
El Museo Ferrari Enzo también cuenta con modelos anteriores como este auto verde de dos asientos Maserati V4 Zagato Sport de 1932.
Geoff Hiscock
Un Maserati 300 S de 1955 en el Museo Ferrari Enzo. Hasta enero de 2015, el museo será utilizado para una exposición de los 100 años de Maserati.
Maserati 300 S de 1955 —
Un Maserati 300 S de 1955 en el Museo Ferrari Enzo. Hasta enero de 2015, el museo será utilizado para una exposición de los 100 años de Maserati.
Geoff Hiscock
Un Cisitalia 202 SC de 1947-1951 en el Museo Mille Miglia, Brescia, un lugar que celebra la historia de la carrera de carretera de 1.000 millas (1.609 kilómetros) que iba desde Brescia a Roma y que se remonta a la época entre 1927 y 1957.
Cisitalia 202 SC de 1947-1951 —
Un Cisitalia 202 SC de 1947-1951 en el Museo Mille Miglia, Brescia, un lugar que celebra la historia de la carrera de carretera de 1.000 millas (1.609 kilómetros) que iba desde Brescia a Roma y que se remonta a la época entre 1927 y 1957.
Geoff Hisock
Un Ferrari 125 S de 1947 en el Museo Ferrari Enzo. Se tiene acceso gratuito a este museo con un boleto del Museo Ferrari en Maranello.
Ferrari 125 S de 1947 —
Un Ferrari 125 S de 1947 en el Museo Ferrari Enzo. Se tiene acceso gratuito a este museo con un boleto del Museo Ferrari en Maranello.
Geoff Hiscock
Este Maserati A6 GCS Berlinetta de 1970 es parte de la colección de Panini en Módena. La familia Panini intervino para evitar que muchos de los autos clásicos Maserati se vendieran en una subasta en Londres.
Ferrari 512 S de 1970 —
Este Maserati A6 GCS Berlinetta de 1970 es parte de la colección de Panini en Módena. La familia Panini intervino para evitar que muchos de los autos clásicos Maserati se vendieran en una subasta en Londres.
Geoff Hiscock
Este Lamborghini Egoista de 2013 que se asemeja a un reactor de caza o a un helicóptero de ataque Apache, se encuentra en exhibición en el Museo Lamborghini en Sant'Agata Bolognese y cuenta con un material antirradar.
Lamborghini Egoista de 2013 —
Este Lamborghini Egoista de 2013 que se asemeja a un reactor de caza o a un helicóptero de ataque Apache, se encuentra en exhibición en el Museo Lamborghini en Sant'Agata Bolognese y cuenta con un material antirradar.
Geoff Hiscock
Este Lamborghini Miura de 1967 está en exhibición en el museo de propiedad familiar Ferruccio Lamborghini ubicado en Funo.
Lamborghini Miura de 1967 —
Este Lamborghini Miura de 1967 está en exhibición en el museo de propiedad familiar Ferruccio Lamborghini ubicado en Funo.
Geoff Hiscock
Los modelos Pagani Zonda F (izquierda) y Huayra en el salón de exposiciones del reciente automóvil superdeportivo Pagani, en San Cesario sul Panaro.
Pagani Zonda y Huayra —
Los modelos Pagani Zonda F (izquierda) y Huayra en el salón de exposiciones del reciente automóvil superdeportivo Pagani, en San Cesario sul Panaro.
Geoff Hiscok
El Fiat 525 SS de 1929, el cual se encuentra en exhibición en el Centro Storico de Fiat en Turín, es considerado uno de los vehículos más hermosos de su época. <br />
Fiat 525 SS de 1929 —
El Fiat 525 SS de 1929, el cual se encuentra en exhibición en el Centro Storico de Fiat en Turín, es considerado uno de los vehículos más hermosos de su época.
Geoff Hiscock