¿Qué pasaría si los trenes pudieran subir y bajar por el exterior de enormes rascacielos para crear estaciones de tren verticales?
Transporte del futuro: tren vertical de alta velocidad —
¿Qué pasaría si los trenes pudieran subir y bajar por el exterior de enormes rascacielos para crear estaciones de tren verticales?
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa
La propuesta de los diseñadores Christopher Christophi y Lucas Mazarrasa, del Reino Unido, requiere de elevados rascacielos cilíndricos que reemplacen las existentes estaciones de tren emblemáticas que tienen un gran espacio de utilización.
Es un largo camino hacia la cima —
La propuesta de los diseñadores Christopher Christophi y Lucas Mazarrasa, del Reino Unido, requiere de elevados rascacielos cilíndricos que reemplacen las existentes estaciones de tren emblemáticas que tienen un gran espacio de utilización.
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa
Gracias al pequeño espacio de utilización de las torres, el terreno restante podría ser transformado en grandes parques urbanos, dicen los arquitectos.
Base verde —
Gracias al pequeño espacio de utilización de las torres, el terreno restante podría ser transformado en grandes parques urbanos, dicen los arquitectos.
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa
Las estaciones verticales se han pensado como estructuras repetibles que podrían ser constriudas en cualquier ciudad del mundo. "Cada torre está diseñada para conectar a una nueva red ferroviaria de alta velocidad debajo y sobre el piso, con trenes que cubren una distancia promedio de 482 kilómetros en 30 minutos", dicen los diseñadores.
Conectando personas y bienes —
Las estaciones verticales se han pensado como estructuras repetibles que podrían ser constriudas en cualquier ciudad del mundo. "Cada torre está diseñada para conectar a una nueva red ferroviaria de alta velocidad debajo y sobre el piso, con trenes que cubren una distancia promedio de 482 kilómetros en 30 minutos", dicen los diseñadores.
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa
"Por lo tanto, esto no solo le ahorraría tiempo a los usuarios y simplificaría la forma en que usamos el transporte público, sino también ayudará a reducir las emisiones de CO2 al reemplazar otros medios de transporte impulsados por combustibles fósiles", añaden.
Metas ambiciosas —
"Por lo tanto, esto no solo le ahorraría tiempo a los usuarios y simplificaría la forma en que usamos el transporte público, sino también ayudará a reducir las emisiones de CO2 al reemplazar otros medios de transporte impulsados por combustibles fósiles", añaden.
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa
Eso podría liberar una gran cantidad de espacio en las megalópolis del mañana, dicen los dos arquitectos detrás el concepto futurístico del Vertical Hyper-Speed Train Hub.
Con el Empire State en mente —
Eso podría liberar una gran cantidad de espacio en las megalópolis del mañana, dicen los dos arquitectos detrás el concepto futurístico del Vertical Hyper-Speed Train Hub.
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa
Los dos arquitectos dicen que para 2075, las ciudades se verán desafiadas por una significativa sobrepoblación y una disminución de las tierras disponibles como espacios públicos.
Concepto futurista —
Los dos arquitectos dicen que para 2075, las ciudades se verán desafiadas por una significativa sobrepoblación y una disminución de las tierras disponibles como espacios públicos.
Courtesy Christopher Christophi and Lucas Mazarrasa